丹佛斯采用專門定制的測量設備并進行了嚴格測試，改善了丹佛斯的 EGR（廢氣再循環(huán)）溫度傳感器的關鍵性能標準?，F在，丹佛斯溫度傳感器在極端壓力變化、溫度波動和嚴重振動情況下具有比以往任何時候都高的可靠性。

堅固耐用的傳感器，適用于工作條件極其嚴酷的引擎系統(tǒng)

　　EGR（廢氣再循環(huán)）溫度傳感器必須堅固耐用。它們需要克服嚴酷的工作環(huán)境、極端溫度波動和嚴重振動。與引擎及其他機械中那些必須在苛刻條件下工作的關鍵元件一樣，丹佛斯溫度傳感器必須做到可靠和安全。它們必須是您可以信賴的控制元件。

　　日益增強的環(huán)保意識，使得地方和全球等級的引擎排放監(jiān)管變得嚴格。到2010年，這些有望變得更為嚴格。這對引擎性能以及用于監(jiān)視引擎的溫度傳感器的性能提出了更高要求。

　　溫度傳感器在現代的環(huán)境友好型引擎中起著至關重要的作用。通過讓廢煙氣再次進入吸入氣流中，可以使燃燒在較低的溫度下發(fā)生，并且減少 NOx 的生成。這樣一來，嚴密控制廢氣和吸入空氣的溫度便顯得至關重要。丹佛斯溫度傳感器的可靠性和驕人記錄可以確保這一點。

在壓力下的響應速度快

　　最高效的溫度傳感器具有最短的響應時間。丹佛斯最新一代的溫度傳感器的響應速度比標準傳感器快83%，比同類競爭對手的傳感器快20%。丹佛斯添加了熱收集器和低熱傳導材料，即使在最惡劣的環(huán)境下也能獲得更高精度的傳感器讀數。因此，最新的丹佛斯設計符合溫度傳感器的關鍵性能指標：

? 快速響應時間

? 精確

? 在各種條件下都可靠

定制的測量設備

　　測量新研制的傳感器的性能，尤其是獲得與響應時間有關的準確數據，本身就是一個挑戰(zhàn)。丹佛斯最終設計出自己的測量設備。該系統(tǒng)完全由計算機控制，避免了操作人員測量結果的干擾，并且以一種易于管理的形式來組織相關數據。丹佛斯設計人員能夠讓新傳感器符合其設計思路，并且準確測量它們在每一個設計階段的性能。