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FC300變頻器在化工煉油裝置中的應(yīng)用

文章來(lái)源:handler    時(shí)間:2017-01-22 02-06-45

在石化行業(yè)的煉油裝置中,過(guò)去很少有采用變風(fēng)量、變流量控制方式的,多是由鼠籠式異步電機(jī)拖動(dòng),進(jìn)行恒速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量時(shí),實(shí)際采用的辦法是調(diào)節(jié)擋板或節(jié)流閥,這種控制雖然簡(jiǎn)單,但從節(jié)省能源的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,是很不經(jīng)濟(jì)的。采用變頻器對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵類(lèi)負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制,對(duì)節(jié)約能源、提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

上海石油化工股份有限公司2007年在金山石化新建的120萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置中對(duì)部分380V電壓等級(jí)的泵類(lèi)、風(fēng)機(jī)首次引入Danfoss變頻調(diào)速控制,以適應(yīng)操作條件、工況變化。投產(chǎn)后,變頻器運(yùn)行穩(wěn)定,既得到了良好的工藝控制手段又節(jié)約了電力,取得了很好的效益。

 二.項(xiàng)目簡(jiǎn)介

 延遲焦化技術(shù)是一種渣油輕質(zhì)化最主要的加工方法之一,具有投資少,操作費(fèi)用低,轉(zhuǎn)化深度高等優(yōu)點(diǎn)。所謂延遲焦化是指石油的二次加工技術(shù),以貧氫的重質(zhì)油為原料,在高溫(約500℃)進(jìn)行深度的熱裂化和縮合反應(yīng),從而得到氣體、柴油、汽油、蠟油和焦炭的技術(shù)。延遲是指將焦化油(原料油或循環(huán)油)經(jīng)過(guò)加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應(yīng)溫度,在反應(yīng)爐管內(nèi)不生焦,而進(jìn)入焦炭塔再進(jìn)行焦化反應(yīng)。本次新建的120萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置分三個(gè)部分:主要設(shè)備是加熱爐和焦炭塔。

采用一爐兩塔的工藝路線(xiàn)。(1)分餾部分,主要設(shè)備是分餾塔。(2)焦化氣體回收和脫硫,主要設(shè)備是吸收解吸塔,穩(wěn)定塔,再吸收塔等。(3)水力除焦部分。(4)焦炭的脫水和儲(chǔ)運(yùn)。(5)吹氣放空系統(tǒng)。(6)蒸汽發(fā)生部分。(7)焦炭焙燒部分。選定爐出口溫度為495~500℃,焦炭塔頂壓力為0.15~0.2 Mpa。

三.裝置工藝要求及變頻節(jié)能空間

原質(zhì)重油由柴油泵從柴油集油箱(219 oC)抽出后分二路,一路返回柴油集油箱下作為熱回流,另一路至柴油-原料換熱箱,換熱至156 oC后,分出一部分返回分餾塔。經(jīng)分餾塔頂空冷器冷卻后再分出兩股,一股作為溫控流股返回分餾塔,另一股經(jīng)貧吸收柴油冷卻器冷至40oC后由貧吸收柴油泵打入柴油吸收塔作為柴油吸收劑,余下部分柴油經(jīng)柴油冷卻器冷卻至50oC作為柴油產(chǎn)品出裝置。

裝置中分餾塔頂空冷器及蠟油空冷器,總數(shù)5臺(tái),每臺(tái)功率37KW,當(dāng)氣溫突變時(shí),空冷器經(jīng)常發(fā)生偏流現(xiàn)象,只能依靠人工開(kāi)(停)空冷器來(lái)調(diào)節(jié)溫度,一方面經(jīng)常造成空冷過(guò)剩使用,浪費(fèi)電力;另一方面使C-6202主分餾塔的溫度和壓力難以控制,從而影響了產(chǎn)品餾的出口合格率。

焦炭塔吹汽、冷焦過(guò)程產(chǎn)生的大量高溫蒸汽及夾帶的少量油氣進(jìn)入放空塔下部,從頂部打入蠟油餾分,洗滌下油氣中的柴油及以上餾分。放空塔底重油由放空塔底泵抽出,送經(jīng)水箱冷卻器冷卻后,一部分作為放空塔頂回流,控制塔頂氣相溫度150oC左右。另一部分在液面控制下送裝置外污油罐分水處理后可回揀。放空塔頂出來(lái)的大量蒸汽及油氣經(jīng)放空塔頂空冷器、放空塔頂后冷器冷卻到40oC進(jìn)入放空塔頂氣液分離罐,分出的輕污油由污油泵送出裝置,污水由污水泵送至冷切焦水系統(tǒng)隔油處理后作為冷切焦水補(bǔ)充水。

這一工藝流程中除高壓機(jī)泵外,另有一些配置380V電壓泵類(lèi)的負(fù)荷,總數(shù)7臺(tái),從37KW-160KW分多個(gè)功率段,在實(shí)際運(yùn)行中存在變流量調(diào)節(jié)的要求,以前主要靠人工調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度,且大部分是放在閥門(mén)開(kāi)度的70%-80%左右固定位置,甚至有些閥門(mén)的開(kāi)度只有20%,系統(tǒng)運(yùn)行在節(jié)流工作狀態(tài),閥門(mén)上的能量損失全部被浪費(fèi)。

變頻器在延遲焦化裝置上的應(yīng)用,改變了以往使用節(jié)流方法調(diào)整泵類(lèi)、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,可取得較明顯的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)變頻器的應(yīng)用減少甚至避免了因工頻運(yùn)行大電流沖擊引起的調(diào)節(jié)閥及進(jìn)出口管路的磨損現(xiàn)象,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

在設(shè)備運(yùn)行期間,讀取了變頻運(yùn)行狀態(tài)下的一些數(shù)據(jù),和電機(jī)額定數(shù)據(jù)比較可以明顯反映出設(shè)備有很大的節(jié)能空間。

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